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    柴油机尾气后处置技能介绍【DPF/黑烟污染器】

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    随着国际环保认识的进步和环保法例的渐渐美满,关于柴油发起机排挤的尾气中以碳颗粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等为主的无害物质增长了对情况的净化包袱这一社会困难,响应的国际外洋发生了许多的技能和设置装备摆设来管理应对,DPF便是这此中的一种比力成熟牢靠的产品。

    美国情况厅早在1980年就公布了柴油发起机排挤废气中的微粒物标准,要求此中的微粒物应切合2.0克/英里以下的标准值。因而,DPF(Diesel Particulate Filer)应运而生,这种柴油发起机尾气后处置安装可以把80%以上的炭烟微粒过滤失,假如在国际大范围实践使用的话,将为办理我国都会氛围净化题目提供很大的协助。

    上海j9九游会机电设置装备摆设有限公司不停努力于柴油发起机尾气后处置奇迹的研讨和产品方案提供,以下为j9九游会关于DPF功能参数提供的紧张参数目标图表,盼望可以为您的产品选型提供一些协助。


    DPF的物感性能


    序号

    指 标

    单元

    数值

    1

    堇青石毛比重

    g/cm3

    1.9-2.0

    2

    Average Linear Expansion(20-1000°C)

    10-6/k-1

    <2

    3

    比热

    KJ/Kg

    830-900

    4

    抗循环温度

    K

    300

    5

    最大操纵温度

    1300

    6

    耐热性

    800

    7

    耐酸性

    %

    >99

    8

    耐碱性

    %

    >85

    9

    吸水性

    Wt%

    22+(-)5


    DPF的归天功能


    成份

    单元

    数值

    身分

    单元

    数值

    SiO2

    wt%

    48-51

    Fe2O3

    wt%

    <0.5

    Al2O3

    wt%

    31-34

    Na2O

    wt%

    <0.5

    MgO

    wt%

    14-16

    K2O

    wt%

    <0.5







    柴油机排放的黑烟中碳颗粒起首被捕集在滤芯的气孔外部或入口处,随着工夫的连续,聚集层变厚,压力丧失增大,为包管发起机的功能,当压力丧失到达肯定值时,就必需将DPF举行“再生”。

    DPF的“再生” 是经过进步过滤器的气体温度,使微粒举行熄灭。柴油机排放废气中的微粒性状与氧的浓度有关,通常可在550 ℃-650 ℃之间熄灭,使压力丧失失掉复元,重新规复DPF的功效,使DPF失掉了再生。

    情况管理干系j9九游会每团体,上海j9九游会乐意在尾气后处置技能上美满开辟,并将本钱控制在可承受范畴。社会、企业、团体配合承当起责任,让j9九游会各人共享一片蓝天。


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